阿托斯先導式節(jié)流閥結構與分類
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產品名稱: 阿托斯先導式節(jié)流閥結構與分類
產品型號: LIDBH1C-2-EX24DC
產品展商: ATOS
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簡單介紹
阿托斯先導式節(jié)流閥結構與分類
DHA-0631/2/GK/WP?24DC?
ARG20-F02G1H-B?
SDPHE-2713-X24DC
JPQ-212?
SDKE-1711-X24DC
SHR-012?
阿托斯先導式節(jié)流閥結構與分類
的詳細介紹
阿托斯先導式節(jié)流閥結構與分類
特點
*精度：能夠實現的流量和壓力控制，適合對流體控制要求較*的場合。
響應速度快：先導式設計使得閥門能夠快速響應系統壓力的變化。
由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3.閥口壓差較大時，因閥口溫度*，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。
結構緊湊：相較于傳統閥門，先導式節(jié)流閥通常體積較小，便于安裝和維護。
先導式節(jié)流閥的工作原理基于先導閥和主閥的組合。先導閥通過調節(jié)流體的壓力來控制主閥的開啟和關閉，從而實現對流量的控制。具體過程如下：
流體進入閥體：當流體通過進油口進入先導式節(jié)流閥時，流體會經過一個節(jié)流孔，流速和壓力會發(fā)生變化。
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調速系統，即進油路節(jié)流調速系統、回油路節(jié)流調速系統和旁路節(jié)流調速系統。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不*的場合。
壓力調節(jié)：先導閥根據設定的壓力值，控制流體的流動。當流體壓力達到設定值時，先導閥會開啟，允許流體繼續(xù)流動。
主閥響應：主閥根據先導閥的狀態(tài)進行響應，調節(jié)流體的流量，確保系統的穩(wěn)定性和安全性。
液壓系統：用于控制液壓油的流量和壓力，確保設備的正常運行。
氣動系統：用于調節(jié)氣體的流量，常見于氣動工具和自動化設備中。
工業(yè)自動化：在**線中用于控制機械動作和流體傳輸。
阿托斯 LIMZO-A-2/350
阿托斯 RZM0-P1-010/315 20
阿托斯壓力傳感器 E-BM-AS-PS-01H/P
RZGA-A-010/100/M 24
液壓閥SDHE-0639/0DC 10S/BT 24DC
液壓閥SDKE-1713 DC 10S，ATOS
液壓分配器DKE1630/2-X-24DC，ATOS
液壓分配器DKE1713-X-24 DC，ATOS
液壓分配器DKE1713DC 20/BT，ATOS
閥 SAGAM-10/10/350/ V 10S 24DC
DLAH-2A/GK/WP 24DC
阿托斯先導式節(jié)流閥結構與分類
